Cikkek
A fogai közé szorította a részt, így egy utolsó futamot zártak, és úgy döntöttek, hogy az ötödik helyen érnek célba, amivel 3,030 másodperces előnnyel rendelkeznek az alapvonal előtt. Fabio Di Giannantonio, az új Gresini csapatot szimbolizáló versenyző nyerte a 2023-as MotoGP-szezon utolsó előtti csatáját Katarban a hétvégén. A srác a címvédő Francesco Bagnaio előtt lépett be a célba, aki a következő helyet biztosította az új Ducati-rajongóknak.
- Aldeguer közép- és késői versenyeken elért eredményei egyenesen szenzációsak, mivel az újonc egy hihetetlenül jó negyedik helyet szerzett, míg Quartararo egy kihívást jelentő ötödik hellyel támogatta az élvonalat.
- Gondoskodtak róla, hogy ne pazarolják el egymás gondjaira az időt, és ehelyett együtt dolgozhattak vele, miközben felértek a 3. legfelső lépcsőfokra.
- A következő saját cím megszerzésének esélye Portimaóban lesz, ahol megnyerheted az új Portugál Nagydíjat február 22-én, hogy megnyerd a bajnokságot.
- Francesco Bagnaia azért száll be a szezonba, mert a védőgyőztes, míg te nyolcszoros iparági bajnok Marc Marquez eldőlt, és ő az első, aki Gresini Ducatival versenyez.
- Nyolc kör után a fiatalember a hetedik szettben volt, de máris uralta az új számot.
Workshop: miért változtatnak meg mindent a redukált események, ami téged jellemez? – game bookers promóciós kód
De egy bevezető győzelem kicsúszott a kezünkből, miközben az Acosta 28 bukással vezette az új bukók számát, és öt egymást követő eredménytelenségre kellett koncentrálnunk. Térjünk vissza a NewsNow-ra a böngészőnkben, jelentkezzünk be a beállítások menüpontban, menjünk a beállítások oldalra, és írjunk be egy kódot. Marco Bezzecchi a 14. helyen végzett a VR46 Ducatival, míg a Trackhouse-os Miguel Oliveira egy hosszú körös büntetést tudott felmutatni – ami a tavalyi Valencia GP-n Espargaroval vívott konfliktus közvetlen következménye volt –, így a 15. hely felét is megszerezhetjük. Fabio Quartararo lelkes 11. helyével mentette meg a Yamaha csapatát, miután Joan Mir nagy vitába keveredett a Hondájával, aki végül a 13. helyen végzett a legújabb LCR-es Johann Zarco mögött.
Beszédkérdések: „Amit keresnek, az az övék és Vale-é”
David Muñoz (BOE Motorsports) a kilencedik helyen zárta a legújabb géposztályt csapattársa, Joel Kelso (BOE Motorsports) előtt. A kezdő Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll, közvetlenül Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) és Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) előtt, míg David Almansa (Rivacold Snipers Team) a legjobb 14 helyről zárt. A Pertamina Enduro VR46 Race People versenyzője, Marco Bezzecchi a tizennyolcadik helyen áll a szezon MotoGP-tanfolyamának kezdetét követően.
MotoGP Katari Nagydíj Teljesítmény Szombat Szokás
Nyilvánvaló, hogy a teszt és a vasárnapi új verseny közötti változás a Moto3 és a Moto2 bemutatkozását jelenti, és azt, hogy ebben a szezonban először Pirelli, és nem Dunlop gumiabroncsokat viselnek. A szombat délelőtti új körülmények azt game bookers promóciós kód jelentik, hogy az új MotoGP szervezetek és versenyzők nem tudják, hogyan viselkednek a Michelin harci abroncsok a Moto2 és a Moto3 versenyzői által a pályán lerakott Pirelli gumikon az új Dash-szal. Bagnaia elhúzott a dobogóról, miután honfitársa előzött, miután négy kört megtett, de a címvédő felzárkózott, és megszabadult a második helytől, míg a VR46 Racing versenyzője, Marini a harmadik helyen ért célba. A Pramac Rushing Team pilótája, Johann Zarco, a MotoGP-ben a legutóbbi legjobb sebességlistát (362,4 km/h) elérő versenyző a dobogó következő fokán végzett, majd a rajtrács egy másik sorából indult.
Bagnaia a 4. kanyarban megelőzte Acostát, ezzel segítve őt a 9. helyre feljönni – másképp fogalmazva, pontszerző hírnévre tett szert. Az elejéről Alex jobban megelőzte Marcot a 2. kör 1. váltójánál, de a lila sarokdarab hátrébb került. Holgado a Dixon 96-os gazdája előtt az Achievement Kalex-szel a belső térbe taszította, mielőtt Öncü és az Albert Stadiums (ITALJET Gresini Moto2) is lemaradt volna a verseny sötét oldaláról.
Az új Gresini-pilóta gyorsan bevette Viñales-t, és négy körrel a vége előtt megváltoztatta a pozícióját, így Bagnaia már a 11. helyen végzett. A 10. helyet Zarco követte, miután az utolsó kanyarban szélesre tört, így Bagnaia most az új kipufogócsövekhez került Acostától és Ogurától távolodva. Egy apró hiba az utolsó szakaszban azt eredményezte, hogy Quartararo szabadon engedte Aldeguernek a 4. helyet, de az utolsó, egymást követő nagydíjon Marc Marquez hétfőn kétszer is legyőzte.
NÉZD MEG: Marc Márquez Le Mans-i kimerevítése
Aleix Espargaro a csata előtti favoritok között volt, miután kiváló kormánymozdulatokat mutatott be az Apriliájával az új Sprintben, de a srác rosszul kezdett, és nem tudott jobb előtérbe kerülni, így a 8. helyen végzett. A srác sosem ért fel Bagnaia tempójával, és ingadozhatott, miközben Bindert támadta, és kivédte azt, aki mögötte volt, ami valójában Marc Marquez volt. Egy késői roham majdnem Martint a második dobogós helyre repítette, miután Binder kormánya elhalt, de a 2023-as versenyző egyszerűen nem állt ki. A verseny végi sebessége egészen elképesztő, a hátsó kereke pedig kiváló profilban maradt, mielőtt azok a versenyzők elmentek volna – ami jobb ómen a hétvégéhez.